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发动机总成的拆解步骤与工艺要求以及发动机总成分解如下。
1、拆解步骤：
* 排放并冷却发动机。
* 拆卸外部附件，包括发电机、空调压缩机、皮带轮等。
* 拆卸气门室盖。
* 拆卸油底壳，此时需注意，对于某些发动机，可能需要先拆除前面的空气滤清器总成或附件驱动器皮带轮等部件，之后，再拆卸油底壳的固定螺丝。
* 拆卸气缸盖及附件，包括火花塞、高压线等，拆卸气缸盖时，需要按照顺序放置螺栓和螺母，避免混淆，注意固定气缸盖的螺栓和螺母需要力矩扳手按照规定的力矩拧紧。
* 拆卸活塞连杆总成及曲轴，在拆卸过程中，需要仔细观察活塞的排列顺序以及各个部件的位置，以便后续的安装，使用专用工具进行拆卸，避免损坏发动机内部零件。
* 拆解发动机的主要部件，如曲轴、连杆等，这些部件需要仔细检查并分类放置，以便后续维修或更换。
2、工艺要求：
* 使用正确的工具和设备进行拆解，避免损坏发动机零件。
* 遵循正确的拆解顺序，确保发动机零件的完整性和准确性。
* 注意安全操作规范，如佩戴防护眼镜、避免过度用力等。
* 保持工作区域的清洁和整洁，便于操作并防止零件丢失或混淆。
* 对拆解下来的零件进行检查和分类，以便后续维修或更换，对于损坏或磨损严重的零件，需要及时更换。
3、发动机总成分解：主要包括曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、点火系统、润滑系统和冷却系统六大机构的分解，其中曲柄连杆机构由活塞连杆组和曲轴飞轮组构成；配气机构由气门组和气门驱动组组成等。
仅供参考，由于发动机的复杂性，非专业人士请勿随意拆解发动机，以免对发动机造成损害或产生安全隐患，如需更专业的信息，建议参考相关书籍或咨询专业维修人员。